Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli‘nin dünya genelinde Mavi Nokta Ağı Sertifikası’nı alan ilk ulaştırma projesi olduğunu açıkladı.
Uraloğlu, yaptığı açıklamada, Avrasya Tüneli‘nin Ekonomik İşbirliği ve Kalkınma Örgütü (OECD) tarafından oluşturulan Mavi Nokta Ağı sertifikasyon sürecini başarıyla tamamladığını vurguladı.
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli‘nin, bu sertifikayı alan ilk ulaştırma projesi olduğunu belirterek, “Ülkemizden de ilk defa bir proje Mavi Nokta Ağı Sertifikası aldı. Avrasya Tüneli, aynı zamanda dünya çapında bu süreci tamamlayan ilk dört projeden biri oldu.” ifadelerini kullandı.
Mavi Nokta Ağı Genel Sekreteri tarafından 24 Nisan tarihinde, Paris’te OECD Konferans Merkezi’nde düzenlenen törende, sertifikaların Bakanlık ve Avrasya Tüneli yetkililerine takdim edildiğini aktaran Uraloğlu, bu başarıyı paylaştı.
Mavi Nokta Ağı’nın, dünya çapında kaliteli, sürdürülebilir ve kapsayıcı altyapı yatırımlarını teşvik etmeyi hedefleyen bir girişim olduğuna dikkat çeken Uraloğlu, Avrasya Tüneli programının “şeffaf, açık ve kapsayıcı olması, Paris İklim Anlaşması’nın hedeflerini desteklemesi ve finansal, sosyal ve çevresel açıdan sürdürülebilirlik” gibi şartları başarıyla yerine getirdiğini kaydetti.
Uraloğlu, ayrıca Avrasya Tüneli’nin açılışının 20 Aralık 2016’da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleştirildiğini hatırlattı. İstanbul’un Asya ve Avrupa yakalarını 5 kilometrelik çift katlı denizaltı kara yolu tüneli aracılığıyla birleştiren Avrasya Tüneli, 8 yılı aşkın süredir güvenli, hızlı ve çevre dostu bir ulaşım alternatifi sunmakta.
2016 yılından itibaren 155 milyon aracın kullanıldığına dikkat çeken Uraloğlu, “Kozyatağı-Bakırköy koridoru dikkate alındığında, kullanıcılarına 8 yılda toplamda 211 milyon saat zaman, 261 bin ton yakıt ve 115 bin ton emisyon düşüşü sağladık. Bu tasarruflar, ülke ekonomisine 2 milyar dolarlık katkı sundu. Özellikle 2024’te zaman, yakıt, kaza maliyeti ve emisyon tasarrufları ile 445 milyon dolarlık ekonomik fayda elde edilmiştir.” dedi.
Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin sürdürülebilirlik konusundaki yenilikçi yaklaşımını da vurgulayarak, işletme ve bakım binası ile Asya havalandırma ve trafo binalarında yıllık 322 bin 880 kilovat saat kapasiteye sahip güneş enerjisi santrali çalışmalarının tamamlandığını ifade etti. Bu güneş enerji santrali, 546 panel, 5 inverter ve 280 güç optimizerinden oluşmakta olup, yıllık üretimi ile Avrasya Tüneli veri merkezlerinin elektrik ihtiyacını karşılıyor. Böylece enerji temiz kaynaklardan sağlanmakta, aynı zamanda yaklaşık 3 bin 500 çam ağacına eşdeğer yıllık 210 ton karbon emisyonu azaltılmasına katkı sağlanmaktadır.
