Türkiye’nin demiryolu ulaşım sistemine önemli bir katkıda bulunacak olan Bandırma-Tekirdağ tren feribot hattı, düzenlenen bir törenle resmen hizmete girdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın öncülüğünde hayata geçirilen bu proje, kara, deniz ve demiryolu taşımacılığını bir araya getirerek çevre dostu ve stratejik bir lojistik model oluşturuyor. Feribot, tehlikeli maddelerden savunma yüklerine kadar çeşitli taşımaları güvenli ve hızlı bir şekilde gerçekleştirecek. Proje ile birlikte Türkiye’nin ihracat kapasitesinin artması ve bölgesel ticaretin gelişmesi hedefleniyor. Bandırma-Tekirdağ tren feribot hattının açılışında konuşma yapan Negmar Denizcilik Yatırım A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Koç, söz konusu hattın Türkiye’nin ihracatı, iç ticareti ve ulusal güvenliği açısından önemli faydalar sağlayacağını dile getirdi. Koç, “Bu hat, Türkiye Yüzyılı vizyonuna en uygun projelerden biridir. Anadolu ile Avrupa arasında kesintisiz ve hızlı bir bağlantı sağlıyoruz.” ifadelerini kullandı.
Koç, projenin uzun bir geçmişi olduğuna da vurgu yaparak, “Başta Sayın Cumhurbaşkanımız döneminde, Abdulkadir Uraloğlu Bakanım ile birlikte bu hattı açmak nasip oldu. Altyapının tamamlanması zaman aldı. Ancak bugün, bu büyük projenin gerçekleşmesi için buradayız.” dedi. Erdeniz feribotunun dünyada sayılı örneklerden biri olduğunu belirten Koç, hattın sağladığı zaman ve maliyet avantajları ile ihracatçılara büyük kolaylık getireceğini ifade etti.
Koç, konuşmasında Türkiye’nin cari açığına da dikkat çekerek, “İhracatımız arttıkça ithalat da artıyor. Ege Bölgesi Türkiye için kritik bir bölgedir. Örneğin, zamanında Volkswagen’in Manisa’ya yatırım yapınca bu hat ve geminin çalışması gerektiğini belirtmişti. Bugün ilk seferimizi gerçekleştireceğiz ve bu durum Ege Bölgesi’nin Avrupa’ya yaptığı ihracat açısından zaman tasarrufu sağlayacak.” şeklinde konuştu. Ardından, trenlerin gümrük süreçlerinin daha hızlı geçilmesine olanak tanıyacağını ve iç ticareti artıracağını sözlerine ekledi.
Koç, çalışmaların sürekliliği için gerekli altyapının oluşturulmasının önemine değinerek, “Bandırma-Tekirdağ hattı, Çin-Londra bağlantısının önemli bir parçasıdır. Bu hat ile Anadolu ile Avrupa arasında ticaret daha kolay ve hızlı hale gelecek.” dedi.
Konuşmasını sürdüren Koç, yeni feribot hattının Türkiye’nin uluslararası taşımacılıktaki konumunu güçlendireceğini, ihracat avantajları sağlayacağını vurgulayarak, “Feribotumuz, Bandırma ve Tekirdağ arasında karşılıklı seferler yapacak. Böylece, Marmaray’dan geçirilemeyen tehlikeli yükler, savunma sanayi malzemeleri hızlı ve güvenli bir şekilde taşınabilecektir.” ifadelerini kullandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz, tören esnasında Türkiye’nin demiryolu ulaşım ağına katkı sağlayacak bu tür projelerin önemine dikkat çekti. Boyraz, “Demiryollarını devlet politikası olarak ele aldık ve önemli yatırımlar gerçekleştirdik.” diyerek, Türkiye’nin söz konusu projelerle uluslararası taşımacılıktaki stratejik konumunu güçlendirdiğini belirtti.
Boyraz, Asya ile Avrupa arasında sağlanan bağlantıların ekonomik ve ticari fırsatları artıracağını da sözlerine ekledi. Devletin öncülüğünde yapılan yatırımlar ile demiryolu hatlarının limanlar ve diğer ulaşım merkezleri ile entegrasyonunun sağlandığını ifade etti. 2002 yılından bugüne kadar demiryolu uzunluğunun artırılarak ulaşım altyapısının güçlendirildiği de vurgulandı.
Törene, Bandırma Kaymakamı Engin Aksakal, AK Parti Bandırma Teşkilat Başkanı Bayram Özdemir ve diğer siyasi parti temsilcileri de katıldı.
