Türkiye’nin uzay ve havacılık alanındaki tarihi incelenerek bilgilendirici bir yazı sunuldu. Islam toplumlarının astronomiye olan ilgisi ve havacılıkla ilgili denemeler, Endülüs Emevi Devleti’nde astrolog Abbas ibn Firnâs’ın planör denemesiyle başladı. Gaznelilerin ve Timurluların havacılıkla ilgili çalışmaları anlatıldı. Osmanlı döneminde bilim insanlarının ve gözlemevinin kuruluşu hakkında bilgi verildi. Lagarî Hasan Çelebi’nin 1632 yılında roketle havaya yükselen ilk kişi olmasının yanı sıra Hezârfen Ahmed Çelebi’nin ilk kez uzun mesafeli bir uçuş gerçekleştirdiği anlatıldı. Osmanlı dönemindeki havacılık çalışmalarına ve girişimlerine değinildi. Bu alandaki çalışmaların genel olarak duraksama dönemi yaşadığı ve başarısızlıklara rağmen devam ettiği belirtildi. Vecihi Hürkuş ve Nuri Killigil’in havacılık alanında yaptıkları çalışmalara da değinildi. Ayrıca Bandırma Füze Kulübü’nün kuruluşu ve çalışmaları hakkında bilgi sunuldu. Bandırma Füze Kulübü’ün yaptığı füze denemelerine ve ulusal basındaki karşılığına yer verildi. Ayrıca, 1959 yılına kadar ulusal basının Bandırma Füze Kulübü hakkındaki eleştirileri aktarıldı. Ayrıca, ITU’de görevli akademisyen Kirkor Divarcı’nın “Marmara – 1” ve “Marmara – 2” adlı füzeler ile İstanbul’da başarılı fırlatmalar gerçekleştirdiği ve sonrasında yaşadığı bir yangın sonucunda projelerini yitirdiği anlatıldı. Mevcut kaynaklar göz önünde bulundurularak yapılan bu yazıda, Türk havacılık ve uzay tarihine ilişkin detaylı bir perspektif sunulmaktadır. Buradan da Türklerin havacılık ve uzay teknolojisi konusunda medeniyet tarihi boyunca gösterdikleri ilginin ve çabaların göz ardı edilemeyeceği anlaşılır.
