Mersin Uluslararası Limanı (MIP), ‘East Med Hub 2 (EMH2) Projesi 1. Faz Açılış Töreni’ni düzenledi.
Tören, Mersin Limanı’nda projenin ana hatlarını aktaran bir video gösterimiyle başladı. Mersin Valisi Atilla Toros, yaptığı konuşmada, Mersin’in uluslararası deniz taşımacılığındaki önemli rolü ile deniz yoluyla taşınan yüklerin geniş bir kara, demir ve havayolu ağına ulaşma yeteneğini vurguladı.
Toros, Mersin Uluslararası Limanı’nın Türkiye’nin en güçlü lojistik kapısı olduğunu belirtti. Limanın, farklı sektörler için sağladığı katkılara da değinen Vali, Mersin’in Ortadoğu, Kuzey Afrika, Avrupa, Rusya ve Asya arasındaki ticaret açısından kritik bir kavşak noktasında yer aldığını ifade etti. “Aynı zamanda Akdeniz, İç Anadolu, Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerimizin dünya ile olan en etkili kapısıdır. Bu eşsiz coğrafyada yer alan Mersin Limanı, ticaret başta olmak üzere birçok sektörün doğrudan ve dolaylı gelişimini destekleyen bir lokomotif görevi görmektedir,” dedi.
Vali Toros, Mersin Limanı’nın tarihine de değinerek, limanın temellerinin 19. yüzyılda atıldığını ve 1927’de profesyonel bir şekilde faaliyet göstermeye başladığını açıkladı. 1942’de kamu denetimine geçen liman, 1954’te modern altyapısıyla yeniden inşa edilmeye başlanmış ve 1962’de tüm bileşenleriyle işletmeye açılmıştır. 2007 yılı itibarıyla limanın işletme hakkı 36 yıl süreyle Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliğine devredilmiştir. Yıllar geçtikçe, Mersin Limanı’nın büyümesiyle beraber Mersin şehri de gelişmiştir. Bugün, Mersin Limanı dünya çapında en büyük 100 liman arasında 91. sırada yer almakta olup, kapasitesini 2,6 milyondan 3,6 milyon TEU’ya çıkaracak yatırımlarla önemli bir büyüme yakalamaktadır. Modern İpek Yolu’nun en stratejik noktalarından biri olma hedefiyle Mersin, artık daha güçlü ve iddialıdır,” ifadelerini kullandı.
Vali Toros, “Mersin Limanı, Türkiye’nin dünyaya açılan en etkili lojistik kapısıdır,” diyerek sözlerine devam etti. “Doğu ile batıyı birleştiren bu stratejik liman, tarım, sanayi ve ticaretin merkezinde bulunmaktadır. Türkiye’nin ihracatının konteyner yüklerde beşte biri, konvansiyonel yüklerde ise yüzde 7’si bu limandan gerçekleştirilmektedir. 124 hektarlık alanıyla Türkiye’nin en büyük çok amaçlı limanı olan Mersin, potansiyelinin ve Türkiye’nin uluslararası vizyonunun somut bir kanıtıdır. Liman, ayrıca 5 bin kişiye doğrudan, 30 bin kişiye dolaylı istihdam sunmaktadır. Bu veriler, limanın sadece ekonomik değil, aynı zamanda sosyo-ekonomik açıdan da ne denli önemli olduğunu göstermektedir.”
Toros, Mersin Uluslararası Limanı’nın finansmanını üstlendiği projenin kente sağlayacağı ekonomik katkıları vurgulayarak, “Bu yatırımla birlikte Mersin Limanı, iki mega konteyner gemisine aynı anda hizmet verebilecek kapasiteye ulaşmıştır. Limanın genişlemesiyle beraber 500 kişiye doğrudan, 5 bin kişiye ise dolaylı yeni istihdam imkanı sağlanmaktadır. Rıhtım genişletme projesi, sadece liman alanını değil, Mersin’in her köşesindeki üretim ve ticaretin dinamiklerini de hızlandırmaktadır,” şeklinde konuştu.
Ticaret Bakanlığı Uluslararası Hizmetler Genel Müdürü Tarık Sönmez, Mersin Uluslararası Limanı’nın Türkiye’nin dış ticaretindeki kritik rolüne de dikkat çekti. Sönmez, “Bu proje sayesinde ihracatçılarımız zaman kaybını azaltarak maliyetlerini düşürebilecek, dolayısıyla uluslararası pazarda rekabetçiliklerini artıracaklardır” diye belirtti.
MIP Genel Müdürü Ajay Kumar Singh, projenin sadece bir genişleme değil, aynı zamanda stratejik bir dönüşüm olduğunu belirtti. Teknolojik yeniliklerle kapasitelerini artırdıklarını aktaran Singh, “Bölgede sadece birkaç limanın sunabildiği hizmetleri sağlamaya başladık. Bu da müşterilerimiz, sektör ortaklarımız ve Türk ekonomisi için hızlı bağlantı, yüksek verimlilik ve güvenilirlik sağlayacaktır,” ifadelerini kullandı.
Rıhtımı estetik açıdan da büyüttüklerini dile getiren Singh, “Bunu, doğrudan ve dolaylı istihdam oluşturarak, emisyonları azaltarak ve güneş enerji sistemlerine yatırım yaparak başardık. Çünkü sürdürülebilirlik artık bir seçenek olmaktan çıkıp, bir zorunluluk haline gelmiştir. Ayrıca dijitalleşme, akıllı analizler, gerçek zamanlı karar alma süreçleri ve artırılmış güvenlikle, her alanda en iyi sonuçlara ulaşmayı hedefliyoruz. Bu yeni dönemin yalnızca başlangıcı olup, ikinci aşama bölgedeki standartları köklü biçimde yeniden belirleyecektir. Mersin’i dayanıklılık, inovasyon ve fırsatlar merkezi haline getirmek için çalışıyoruz,” şeklinde sözlerini sürdürdü.
MIP Yönetim Kurulu Başkanı Vincent Ng, Mersin’de yeni bir dönüm noktası açıldığını belirterek, kenti bölgesel bir güç merkezi haline getirme hedefinde olduklarını ifade etti. “Toplam 450 milyon doları aşan bir yatırımla limanın yıllık kapasitesini 1 milyon TEU artırıyoruz. Bu, yüzde 30’luk dikkat çekici bir büyümeyi temsil ediyor,” dedi.
Ng, projenin gelecek nesiller için kalıcı bir değer oluşturduğunu ve Mersin’in ithalatçı ve ihracatçılara küresel pazara erişim imkanı sunduğunu belirterek, “Terminalimizi daha akıllı, çevreci ve geleceğe hazır bir şekilde tasarlıyoruz. İleri otomasyon ve dijital teknolojilerin entegrasyonu ile sürdürülebilir uygulamaları benimseyerek, geleceğin zorluklarına karşı dayanıklı bir yapı oluşturuyoruz,” diyerek sözlerini tamamladı.
Törenin ardından katılımcılara projenin maketinin yer aldığı tablolar hediye edildi, ayrıca rıhtıma yanaşan ilk geminin kaptanına plaket takdim edildi. Proje açılışı, protokolden katılımcıların butonlara basmasıyla gerçekleştirildi.
Açılışta, Cumhurbaşkanlığı Yatırım Ofisi Kamu-Özel Sektör İşbirliği Dairesi Başkanı Ali Kamil Özmen, Singapur’un Ankara Büyükelçisi Li Peng Kok, il protokol üyeleri ve diğer ilgililer de yer aldı. – MERSİN
