Çin, geçen yıl yeni ulaştırma ağlarının inşası için 3,9 trilyon yuan (yaklaşık 548,7 milyar dolar) yatırım yaptı. Bu yatırımların bir parçası olan, Asya’dan Avrupa’ya uzanan Bir Kuşak Bir Yol projesi ile İpek Yolu’nu yeniden canlandırmayı ve ekonomik kalkınmayı hızlandırmayı planlayan Çin, ulaşım altyapısına ciddi yatırımlar yaparak iddiasını sürdürüyor.
Geçen yıl ulaştırma sektörüne yönelik yapılan yatırımlar kapsamında binlerce kilometrelik kara yolu ve raylı sistem inşa edildi. Özellikle 2023 yılında 7,000 kilometrelik kara yolu ve 2,776 kilometrelik hızlı tren hattı inşa edilirken ayrıca, yaklaşık 1,000 kilometrelik su yolu düzenlemeleri ve iyileştirmeleri de gerçekleştirildi. Bu büyük yatırımların toplam değeri ise 548,7 milyar doları aştı.
Çin’in ulaştırma sistemine yapılan yatırımların sonuçları da oldukça etkileyici oldu. Ülkedeki havalimanı sayısı 259’a yükseldi ve posta hizmeti ağı köy düzeyindeki tüm yerleşimlere ulaştırıldı. Ayrıca, geçen yıl boyunca ulaştırma ağlarında 61.25 milyar yolcu seyahat ederken, 54.75 milyar ton yük taşındı. Bu veriler, Çin’in ulaştırma sektöründeki güçlü konumunu ve yapılan yatırımların etkisini gösteriyor.
CGTN’nin haberine göre, Çin’in ulaştırma sektöründeki sabit sermaye yatırımları yıl boyunca 3.9 trilyon yuanı aştı. Bu miktar, Çin’in ulaştırma altyapısına olan önemini ve yatırım potansiyelini vurguluyor. Ülkenin ulaştırma ağı ve altyapısı her geçen gün daha da gelişerek, ekonomik büyümesine katkı sağlamaya devam ediyor.
Çin’in yaptığı bu büyük ölçekli ulaştırma yatırımları, ülkenin ekonomik kalkınmasını ve uluslararası ticaretteki rolünü güçlendirmesine yardımcı oluyor. Bir Kuşak Bir Yol projesi ve İpek Yolu’nun canlandırılması gibi inisiyatifler ile Çin, bölgesel ve küresel ticarette önemli bir aktör olmaya devam ediyor. Ulaştırma sektöründeki bu yatırımların, Çin’in gelecekteki ekonomik ve stratejik hedeflerini desteklemesi bekleniyor.
