Elektrikli araçlara yönelik dönüşüm ve artan küresel rekabet, Almanya’nın otomotiv sektöründe önemli sarsıntılara yol açıyor. Bosch, Reutlingen fabrikasında 1.100 kişiyle yollarını ayıracağını duyurdu. Şirket, bu tesisin üretim hattını yarı iletkenlere kaydırmayı planlıyor ve 2029 yılına kadar belirlenen bu sayıda çalışanını işten çıkarmayı hedefliyor.
“FABRİKANIN GELECEĞİ İÇİN GEREKİYOR”
Bosch‘un Reutlingen’deki tesisinde yaklaşık 10.000 çalışan bulunuyor. Şirket, elektronik kontrol üniteleri ve direksiyon sistemleri üretiminin artık sürdürülebilir olmadığını ifade ederek, bu fabrikada odağını yarı iletken üretimine yönlendireceğini belirtti. Bosch’un yarı iletken operasyonlarından sorumlu başkan yardımcısı Dirk Kress, “Avrupa’nın kontrol üniteleri pazarı son derece fiyat odaklı ve yeni rakiplerin girişiyle rekabet iyice artırılmış durumda. Bu değişim süreci kolay olmayacak, fakat fabrikanın geleceğini güvence altına almak adına bu adımın atılması zorunlu” dedi.
Reuters’a göre, şirketin aldığı bu kararın sebeplerinin başında düşen otomotiv piyasası, yüksek üretim maliyetleri ve Avrupa’daki üreticilere yönelik dış rekabetin artması yer alıyor. Bunun yanı sıra, ABD ile diğer küresel ticaret ortakları arasındaki gümrük savaşları da sektördeki belirsizlikleri daha da derinleştiriyor.
ALMANYA’DA OTOMOTİV SEKTÖRÜ KÜÇÜLÜYOR
Bosch’un bu adımı, Almanya’daki otomotiv sektöründeki genel daralmanın bir yansıması olarak değerlendiriliyor. Diğer büyük otomotiv tedarikçileri olan Continental ve Schaeffler, geçtiğimiz yıl benzer işten çıkarma planlarını açıklamışlardı. Porsche ise geçtiğimiz hafta, Çin pazarındaki gerileme nedeniyle çalışanlarına ciddi uyarılarda bulunmuştu.
Geçtiğimiz Kasım ayında, Bosch küresel ölçekte 5.500 kişiyi işten çıkaracağını ve piyasa koşullarına adaptasyon amacıyla operasyonlarını yeniden yapılandıracağını kamuoyuna duyurmuştu. Reutlingen’deki 1.100 kişilik işten çıkarma, Almanya’nın kritik sanayi kolu olan otomotiv sektöründe istihdam güvencesine dair endişeleri artırmaktadır. Şirket son iki yıl içinde dünya genelinde 13.000’den fazla çalışanını işten çıkarmıştır.
ÇİN’DEN GELEN ELEKTRİKLİ ARAÇ RAKİPLERİ ALMANYA’YI ZORLUYOR
Bosch, Almanya’daki üretim varlığını koruma niyetinde olduğunu belirtse de, Salı günü yapılan açıklama; elektrikli araç geçişinin yanı sıra yükselen Çinli rakiplerin maliyet baskılarıyla bir araya gelerek köklü üreticileri ne denli zorladığını açıkça ortaya koyuyor.
İşten çıkarmaların hangi takvime göre gerçekleştirileceği veya etkilenen çalışanlara yeni beceriler kazandırma veya farklı departmanlarda iş fırsatları sağlanıp sağlanmayacağı hakkındaki bilgiler henüz doğrulanmamış durumda.
