Çin’de inşa edilen ve 9 bin 500 araç taşıma kapasitesiyle “dünyanın en büyük otomobil gemisi” olarak adlandırılan Anji Ansheng, ilk seferine Şanghay’dan Avrupa istikametine doğru başladı.
Devlete ait otomotiv şirketlerinden SAIC Motor’un lojistik bölümü SAIC Anji Logistics için özel olarak tasarlanan bu gemi, Çin’in artan otomobil ihracatındaki stratejik önemini ortaya koyuyor.
ANJİ ANSHENG: REKOR KAPASİTEYLE GÖZ DOLDURUYOR
228 metre uzunluğa ve 37,8 metre genişliğe sahip olan Anji Ansheng, taşıma kapasitesi ile “dünyanın en büyük otomobil gemisi” unvanını gururla taşımakta. Bu etkileyici gemi, Çinli otomotiv devi SAIC Motor’un lojistik faaliyetleri için özel olarak üretildi.
ÇİN OTOMOTİV DEVLERİ TAŞIYICI GEMİ FİLOLARINI GENİŞLETMEKTE
Son iki yıl boyunca dünyanın en fazla otomobil ihraç eden ülkesi unvanını elinde bulunduran Çin, otomobil taşıma gemilerine büyük yatırımlar yapmaya devam ediyor. “Ro-ro gemisi” olarak bilinen bu tip gemiler, modern otomotiv taşımacılığında önemli bir rol oynamakta.
Cosco gibi dev gemicilik şirketlerinin yanı sıra, SAIC, BYD ve Chery gibi önemli otomotiv markaları da kendi taşıyıcı gemi filolarını oluşturma çabasında bulunarak ihracat kapasitelerini artırmayı hedefliyor. 2024 yılında 6,4 milyon otomobil ihraç eden Çin’in en büyük ihracatçı firması SAIC, bu süreçte 5,5 milyon aracı uluslararası pazarlara ulaştırmayı başardı.
SAIC Anji Logistics, 15 okyanus tipi olmak üzere toplamda 35 otomobil taşıyıcı gemiden oluşan bir filosu ile dikkat çekiyor. Şirketin, 2026 yılına kadar okyanus gemisi sayısını 22’ye çıkarma hedefi bulunuyor.
