Divaca-Koper Demir Yolu Projesi, Slovenya’nın ekonomik kalkınma planları arasında stratejik bir öneme sahip olan ve ülkenin Adriyatik kıyısındaki Koper Limanı ile Divaca şehrini birbirine bağlayacak bir projedir. Bu proje, Türk inşaat şirketi tarafından yürütülmektedir. Projenin, tünel mühendisliği alanında zorlu bir durumu olduğu belirtilmektedir. Alp Dağları’na özgü kireç taşı bazlı karstik kaya oluşumları içinde tüneller açılarak ilerlenmektedir.
Projede üç aşama bulunmaktadır ve ihalelere Avrupalıların ağırlıkta olduğu 13 grup katılmıştır. Projenin birinci ve ikinci aşamaları altyapı çalışmalarını, üçüncü aşama ise üstyapı çalışmalarını kapsamaktadır. Proje toplamda 600 milyon eurodan fazla bir sözleşme bedeliyle kazanılmıştır. 2021 yılında başlayan proje, Slovenya’nın en büyük ve en önemli projesi olma özelliğine sahiptir.
Projede Yeni Avusturya Tünel Açma Yöntemi kullanılarak 11 tünel ve 2 viyadük inşa edilmiştir. Yapı Merkezi liderliğindeki konsorsiyum, proje kapsamında karstik mağara oluşumları ve ezilme zonları içeren zorlu bir coğrafyada çalışmalarını yürütmektedir. Proje, Slovenya’nın lojistik kapasitesini artırarak Avrupa’nın lojistik kapısı olma hedefine katkı sağlayacaktır.
Proje 2026 yılında tamamlanarak hizmete açılması planlanmaktadır. Projenin ilerlemesi sırasında keşfedilen mağaralar çalışmaları geciktirse de, deneyimli mühendisler ve uzmanlar çözüm üretmektedir. Proje kapsamında toplamda 1000 ton patlayıcı kullanılmıştır. İşçi temininde zorluk yaşanması nedeniyle komşu ülkelerden işçi getirilmiştir.
Projede viyadüklerin şekli bir yarışma ile belirlenmiştir. Avrupa Birliği tarafından sürekli denetlenen proje, çevre konularında da hassaslık göstermektedir. Proje kapsamında Yapı Merkezi, lokal ekonomiye destek vererek çeşitli sosyal sorumluluk projelerini de hayata geçirmektedir. Proje, Slovenya’nın ekonomik gelişimine büyük katkı sağlayacak önemli bir adımdır.
