Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’da bir otelde düzenlenen ‘Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu Projesi Çeşmeli- Kızkalesi Kesimi Finansal Kapanış Töreni’nde katılımcılara hitap etti. Törene, Uraloğlu’nun yanı sıra Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gürsel ve diğer davetliler de katılım gösterdi. Uraloğlu, otoyol projelerinin kamu-özel iş birliği modeli ile gerçekleştirildiğini ve bu sayede uluslararası rekabet gücünün artırıldığını belirtti. Ayrıca, Mersin’in Akkuyu Nükleer Santrali, ülkenin ikinci büyük modern limanı ve Çukurova Bölgesel Havalimanı ile önemli bir ulaşım, enerji ve ticaret merkezi olma hedefine hızla ilerlediğini ifade etti.
Bakan Uraloğlu, Çeşmeli- Kızkalesi Otoyolu’nun 41 kilometre uzunluğunda olacağını ve 3 gidiş-3 geliş şeritli ana yol ile 11 kilometrelik 2 gidiş-2 geliş bağlantı yolları ile toplamda 52 kilometreye ulaşacağını söyledi. Bu projenin, transit trafiği yüksek standartlı, konforlu ve güvenli bir şekilde yönlendireceğini vurguladı. Otoyol, Mersin-Adana-Gaziantep Otoyolu’ndan başlayarak bir dizi yerleşim yerinin kuzeyinden geçecek ve Kızkalesi Kavşağı’nda devlet yoluna bağlanacak. Uraloğlu, projenin kapsamı içerisinde 6 kavşak, 7 tünel, 5 viyadük, 33 köprü ve üst geçit ile birlikte çeşitli alt yapısal unsurların bulunduğunu da anlattı.
Otoyolun tamamlanmasıyla birlikte, Mersin’in turizm bölgeleri Mersin-Adana-Gaziantep Otoyolu’na daha etkili bir şekilde bağlanmış olacak. Bakan Uraloğlu, bu projenin akıllı ulaşım sistemleriyle donatılarak 7/24 kesintisiz hizmet vereceğini dile getirdi. D-400 Akdeniz Sahil Yolu ve D-715 Konya-Mersin Devlet Yolu’ndaki transit trafiğin, şehir merkezlerine girmeden mevcut otoyol ağıyla entegrasyonunu sağlayacaklarını da ekledi. Özellikle yaz aylarında Mersin’e gelen turistlerin neden olduğu trafik sorununun çözülmesiyle, 2,5 saat süren yolculuklar 18 dakikaya düşecektir.
Uraloğlu, otoyol tamamlandığında 1,9 milyar lira zaman tasarrufu ve 300 milyon lira yakıt tasarrufu sağlanacağını belirtti. Ayrıca, karbon emisyonunu 17 bin ton azaltacakları bilgisini vererek çevrenin korunmasına da katkı sunacaklarını ifade etti. Çukurova Havalimanı’na erişimi kolaylaştırarak, yerli ve yabancı turistlerin Mersin’e ulaşımını hızlandıracaklarını ve hızla gelişen turizm yatırımları ile bölge ekonomisine önemli katkılarda bulunacaklarını belirtti.
Bu otoyol projesinin kamu-özel iş birliği modeli ile gerçekleştirildiğini özellikle vurgulayan Bakan Uraloğlu, bu modelin yüksek mali kaynak gerektiren projelerin daha kısa sürede tamamlanmasını sağladığına dikkat çekti. Özel sektörün imkanları ve finansmanı ile kamu kaynakları kullanılmadan yatırımların başarıyla gerçekleştiğine işaret etti.
