USD46,14
%0.03
EURO53,36
%0.14
EURO/USD1,16
%0.11
BIST13.741,89
%0
Petrol91,09
%-0.39
GR. ALTIN6.241,72
%-1.22
BTC0,000000
%0
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Lefkoşa
Gazimağusa
Girne
Güzelyurt
İskele
Pristina
  1. Haberler
  2. Ekonomi
  3. Karaman-Ulukışla Hızlı Trenle Ulaşımda Dev Dönüşüm

Karaman-Ulukışla Hızlı Trenle Ulaşımda Dev Dönüşüm

featured
Google'da Abone Ol
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karaman- Ulukışla hızlı tren hattının, bölgesel, ulusal ve uluslararası düzeyde lojistik ve yolcu taşımacılığında önemli bir değişim yaratacağını belirtti. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, Karaman ile Ulukışla arasındaki seyahat süresinin 145 dakikadan 50 dakikaya ineceğinin altını çizen Uraloğlu, böylece ülkenin doğu-batı ve kuzey-güney eksenlerinde hızlı tren ağının güçleneceğini ifade etti. Marmara, İç Anadolu, Ege ve Akdeniz bölgeleri arasında da hızlı tren bağlantısının sağlanacağına dikkat çekildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Konya’nın Ereğli ilçesindeki Karaman- Ulukışla hızlı tren şantiyesini ziyaret ederek incelemelerde bulundu. Hattın detaylarıyla ilgili bilgi veren Bakan Uraloğlu, şöyle konuştu:

“Karaman- Ulukışla hızlı tren hattı, gerçekten büyük bir dönüşüm sağlaması beklenen bir projedir. Projemiz, Karaman Garı’nın ardından Sudurağı, Ayrancı, Ereğli, Çakmak ve Ulukışla olmak üzere toplam beş istasyon içeriyor. Aynı zamanda, iki tünel, 52 alt ve üst geçit, 15 köprü ve 147 menfez inşa edilecek. Hattımızın yük kapasitesi yıllık 33,48 milyon ton, yolcu potansiyeli ise 2,73 milyon yolcu olarak öngörülüyor. Hattın tamamlanmasıyla birlikte Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep’teki üretim ve lojistik merkezlerine ulaşım da sağlanacak. Bu sayede, bu bölgelerin Anadolu ile bağlantıları hızlı ve güvenilir bir şekilde gerçekleştirilerek, ekonomiye katkısı artacaktır. Ayrıca, Mersin’den hareket eden bir hızlı tren, Karaman, Konya ve Ankara üzerinden İstanbul’a ya da Afyonkarahisar üzerinden İzmir’e ulaşabilecek.”

‘ULUSLARARASI PAZARLARA ERİŞİMİ KOLAYLAŞTIRACAK’

Bakan Uraloğlu, Karaman-Ulukışla hızlı tren projesinin 2027 yılı içinde faaliyete geçmesini amaçladıklarını söyleyerek, “Altyapı ve üstyapı işlerinde yüzde 92,5 fiziksel ilerleme kaydettik. Bu yılın sonunda tüm çalışmaları tamamlamayı hedefliyoruz. Elektrifikasyon işlerinde ise yüzde 5’lik bir ilerleme sağladık ve sinyalizasyon çalışmalarına yakın bir zamanda başlayacağız. Bu çalışmalar tamamlandığında, 2027 yılı içerisinde hızlı tren işletmeciliğine geçmeyi hedefliyoruz. Burası sadece bir ulaşım projesi değil; aynı zamanda bölgesel kalkınmayı hızlandıracak, Mersin Limanı üzerinden uluslararası pazarlara erişimi kolaylaştırarak, ülkemizin lojistik altyapısını güçlendirecektir. Ayrıca kara yolu yük taşımacılığının demir yoluna geçişi, karbon emisyonlarını azaltarak çevresel sürdürülebilirliğe de katkı sağlayacak.” ifadelerini kullandı.

Bakan Uraloğlu, Ereğli ziyaretinin ardından Karaman’a geçti.

Karaman-Ulukışla Hızlı Trenle Ulaşımda Dev Dönüşüm

Tamamen Ücretsiz Olarak Gazetemize Abone Olabilirsiniz.

Yeni haberlerden anında haberdar olmak için e-posta aboneliğini hemen başlat.
KAI ile Sohbet Et

KAI ile Haber Hakkında Sohbet

Yapay zeka asistanı
Sohbet sistemi şu anda aktif değil. Lütfen daha sonra tekrar deneyin.