Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yarın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açılışı gerçekleştirilecek Antalya Havalimanı’nın yeni terminal binasında önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, “Antalya Havalimanı, yıllık yolcu kapasitesi 82 milyona ulaşarak, İstanbul Havalimanı’nın ardından Türkiye’nin en yüksek yolcu kapasitesine sahip ikinci havalimanı olacak” şeklinde konuştu.
Yeni terminal binasıyla Antalya Havalimanı’nın yıllık yolcu kapasitesinin 32 milyondan 82 milyona çıkarılacağını ifade eden Uraloğlu, havayolunun kültürel bağları güçlendirme ve ekonomik kalkınmayı destekleme konusundaki stratejik önemine dikkat çekti. “Küresel ilişkilerin giderek yoğunlaştığı bu dönemde havalimanlarının işlevi önem kazanmaktadır. Ülkemiz, 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye 4 saatlik uçuş mesafesiyle ulaşım açısından eşsiz bir konumda” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, 2002 yılından bu yana sivil havacılık politikalarını özel işletmelere açarak büyük bir rekabet ortamı yarattıklarını belirten Uraloğlu, “Ülkemiz, 23 yıl içinde dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline geldi. Sivil havacılık faaliyetlerimize 20 Mayıs 1933’te başladık. O dönemde 4 uçakla faaliyet gösteren Türk Hava Postaları, bugün Türk Hava Yolları olarak tüm dünyayı kapsayan bir ağa sahip” ifadelerini kullandı.
Uraloğlu, son 23 yıl içerisinde her yıl yaklaşık 1.4 havalimanı hizmete açtıklarını vurguladı. “Havalimanlarımız hem işlevsel hem de mimari estetikleriyle dikkat çekiyor. Bu yapılar, Türkiye’yi uluslararası alanda tanınan bir marka haline getiriyor” dedi. Örnek olarak, Rize-Artvin Havalimanı’nın bölge kültürünü yansıtan tasarımına, Çukurova Havalimanı’nın da yöresel motiflerinin kullanıldığı mimarisine işaret etti.
Bölgesel Havalimanları ile kaynakların verimli kullanımı sağlandığını belirten Uraloğlu, “Her şehre ayrı bir havalimanı yapmak yerine stratejik noktalara konumlandırılan tesislerle geniş bir bölgeyi kapsıyoruz. Böylece maliyetler düşüyor ve daha fazla insan hava ulaşımından faydalanıyor” dedi. Çukurova Havalimanı’nın Mersin ve Adana gibi büyük şehirlere yakınlığı sayesinde yaklaşık 5 milyon vatandaşa hizmet verdiğini de sözlerine ekledi.
Pist uzunluğundaki artışla birlikte ulaşılan toplam uzunluğun 222.5 kilometreye çıktığına dikkat çeken Uraloğlu, bu durumun ekonomik büyüme ve savunma için önem taşıdığını ifade etti. “Havalimanı sayımız 2002 yılında 26 iken, şu anda 58’e ulaştı. Yozgat ve Bayburt-Gümüşhane havalimanlarıyla aktif havalimanı sayısını 60’a çıkaracağız” şeklinde konuştu.
Havayolu yolcu sayısının 2002’den bu yana Kovid-19 etkilerine kadar sürekli arttığını kaydeden Uraloğlu, “2023 yılında 214 milyondan fazla yolcu taşıyarak rekor kırdık. 2024 yılında bu rakamın 230 milyonu aşmasını bekliyoruz” dedi. 2023’te ilk üç ayda havayolu ile seyahat eden yolcu sayısının 45 milyonu geçtiğini belirtti.
Ayrıca, sektördeki kuruluş sayısının 180’den 678’e çıktığını ve 2002 yılında 489 olan havacılık araç sayısının 2 bin 14’e yükseldiğini kaydeden Uraloğlu, “Hava ulaşım anlaşması sayımız 175 ile bu alanda dünyada en çok anlaşıma sahip ülkelerden biri durumundayız” açıklamalarında bulundu.
Uraloğlu, Antalya Havalimanı’nın yeni terminal binaları ile yıllık yolcu kapasitesinin 35 milyondan 82 milyona yükseldiğini, yeni yapılan yatırımların toplamında 927 milyon Euro’luk bir maliyet gerçekleştiğini ifade etti. “Bu projenin hiç bir kamu kaynağı kullanılmadan hayata geçirilmesi, özel sektör iş birliğinin başarılı bir örneğidir” dedi.
Uraloğlu, projeyi güçlendirmek amacıyla deniz terminalinden havalimanına uçak yakıtı transferi için 29 kilometrelik bir boru hattının inşa edildiğini, bu sayede karayolundaki tanker trafiğinin azaltıldığını belirtti. “Havalimanımız, Türkiye’nin gururu ve dünyada parmakla gösterilen bir başarı hikayesidir” diye ekledi.
