Pandemi nedeniyle dünya genelinde yaşanan ekonomik kriz etkilerini Türkiye’de de hissettirmeye devam ederken, yüksek enflasyon sebebiyle birçok şirket zor günler geçiriyor. Son olarak, Süper Lig takımlarından Galatasaray ve Beşiktaş’a sponsor olan GKN Kargo da krizin vurduğu şirketler arasında yerini aldı. Ocak ayında İstanbul 1. Asliye Ticaret Mahkemesi’ne konkordato talebinde bulunan firma, mali sıkıntılarını aşabilmek için mahkemeden süre istemişti.
Ancak mahkeme, GKN Kargo’nun sunulan projeyle toparlanabileceğine inanmadı ve iflas kararı verdi. Şirketin mevcut borcunun 563 milyon lira olduğu ortaya çıktı ve bu borcun 50 milyon liraya yakın kısmı, Galatasaray, Beşiktaş, Gaziantepspor ve Şanlıurfaspor gibi kulüplerin alacaklarından oluşuyor. GKN Kargo’nun sahibi Gökhan Akyürek’in ise, konkordato başvurusundan kısa bir süre önce özel jetle seyahat ettiği ve bu seyahat için 29 bin lira ödeme yapmadığı ortaya çıktı.
Şirketin iflasının ardından, GKN Kargo’nun faaliyetlerine son verildi ve şirketin mali durumuyla ilgili detaylar ortaya çıkmaya başladı. GKN Kargo’nun iflasının ardından alacakları konusunda endişe yaşayan Galatasaray, Beşiktaş ve diğer kulüpler, maddi zararlarını telafi etmek için hukuki yollara başvurmayı düşünüyor. Ayrıca, diğer tedarikçi firmalar da GKN Kargo’nun iflası nedeniyle mağdur olduklarını belirterek alacaklarını tahsil etmeye çalışacaklarını açıkladılar.
GKN Kargo’nun iflası, Türkiye’deki ekonomik krizin şirketlere olan etkilerini bir kez daha gözler önüne serdi. Bu durum, iş dünyasında ve tüketici tarafında endişe ve belirsizlik yaratırken, birçok şirketin iflasla karşı karşıya kalabileceği endişesi de artmış durumda. GKN Kargo örneği, ekonomik krizin sadece büyük şirketleri değil, orta ölçekli ve küçük şirketleri de tehdit ettiğini gösteriyor. Bu bağlamda, alacak verecek ilişkileri ve mali durumları daha dikkatli bir şekilde yönetmenin önemi bir kez daha vurgulanmış oldu.
