Çin devlet mülkiyetindeki Cosco, dünyanın en büyük tamamen elektrikli konteyner gemisi olan Greenwater 01’i kullanmaya başladı. Bu geminin denize indirilmesi, Çin’in yeşil ulaşımda önemli bir dönüm noktasına ulaştığını gösteriyor. Cosco tarafından geliştirilen ve üretilen bu gemi, Şanghay ile Nanjing arasında düzenli bir servis rotası işletiyor ve yolculuk boyunca emisyonları önemli ölçüde azaltmayı hedefliyor.
Greenwater 01, tamamen elektrikli bir konteyner gemisi olup denizcilik sektöründe öncü bir konuma sahiptir. Çevre dostu tahrik sistemi sayesinde sadece akülerden güç alarak her 100 deniz mili için 3.900 kg yakıt tasarrufu sağlamaktadır. Cosco, geminin emisyon azaltımı potansiyelini vurgulayarak yıl boyunca önemli azalmalar sağlayabileceğini belirtmiştir.
Greenwater 01, elektrikli konteyner gemisi teknolojisinde birçok dünya rekoruna sahip bir gemidir. Ana bataryası 50.000 kilovatsaati aşmaktadır ve ek batarya kutuları geminin seyir menzilini genişletmek için eklenebilmektedir. Her biri 1.600 kilovatsaat elektrik depolayan akü kutuları, geminin uzun yolculuklarda daha fazla enerji sağlamasını sağlar. Gemi, 24 akü kutusuyla 80.000 kilovatsaat elektrik tüketerek bir yolculuğu tamamlayabilir ve bu da yakıt tasarrufu anlamına gelir.
Mürettebat üyeleri, gemide bulunan bataryalarla ilgili acil durumlara müdahale etmek için özel yangın eğitiminden geçmektedir. Ayrıca gemide, batarya bölmesi için özel olarak tasarlanmış bir yangın algılama ve alarm sistemi bulunmaktadır. Cosco’ya göre, bu tek bir gemi yılda 2.918 ton karbondioksit emisyonunu azaltabilir, bu da 2.035 otomobilin karbon salınımına eş değerdir.
Greenwater 01, elektrikli deniz taşımacılığı alanında önemli bir gelişmedir ve Çin’in yeşil ulaşım politikalarına büyük katkı sağlayabilir. Cosco’nun bu çevre dostu gemiyle emisyonları ciddi şekilde azaltması, diğer denizcilik şirketlerini de benzer adımlar atmaya teşvik edebilir. Yeşil teknolojiyi benimseyen gemiler, gelecekte deniz taşımacılığının sürdürülebilirliği için önemli bir role sahip olabilir.
